Contacteur de stop hydraulique (frein) M10 x 1,25, Part Nr. BC125
Combinaison introuvable.
21,00 €
17,36 € hors TVA
Contacteur de stop hydraulique (frein) M10 x 1,25, Part Nr. BC125
- pour une utilisation sur route (homologation TUV), il est nécessaire d'utiliser un contacteur de stop à pression hydraulique
- ce contacteur de stop hydraulique en alu se monte à la place de la vis de banjo
- vis de banjo M10 x 1.25 *
- Numéro de catalogueBC125
- Honda
- NSF 100 mini GP
- RS 125 / NSF 250R
- CBR 250R/CBR 300R (2011–2024)
- CB 400F/CB 500F (2013-2018), CBR 400R/CBR 500R (2013-2023)
- CBR 600F4 (1999–2006)
- CBR 600RR (2003–2004)
- CBR 600RR (2005–2006)
- CBR 600RR (2007–2023)
- CBR 600RR (2024 →)
- CBR 900RR (2000–2003)
- CBR 1000RR (2004–2007)
- CBR 1000RR (2008–2016)
- CBR 1000RR (2017-2019)
- CB 1000R (2011–2017)
- Kawasaki
- Ninja 300 (250)/Z250 (2013–2017)
- Ninja ZX-6R (1998–2002)
- Ninja ZX-6R/636 (2003–2004)
- Ninja ZX-6R (2005–2006)
- Ninja ZX-6R (2007-2017)
- Ninja ZX-6R/636 (2008–2018)
- Ninja ZX-10R (2004–2005)
- Ninja ZX-10R (2006–2007)
- Ninja ZX-10R (2008–2010)
- Ninja ZX-10R (2011–2015)
- Ninja ZX-10R (2016–2020)
- Ninja ZX-10R (2021–2024)
- Z1000 (2011–2019)
- Suzuki
- GSX-R 600 (2001–2003)
- GSX-R 600 (2004–2005)
- GSX-R 600 (2006–2010)
- GSX-R 600 (2011– )
- GSX-R 750 (1996–1999)
- GSX-R 750 (2000–2003)
- GSX-R 750 (2004–2005)
- GSX-R 750 (2006–2010)
- GSX-R 750 (2011– )
- GSX-R 1000 (2001–2002)
- GSX-R 1000 (2003–2004)
- GSX-R 1000 (2005–2006)
- GSX-R 1000 (2007–2008)
- GSX-R 1000 (2009–2016)
- GSX-R 1000 (2017–)
- Triumph
- Yamaha
- FZS 1000 Fazer (2000–2005)
- FZ1 (2006–2010)
- FZ6 (2004–2010)
- FZ8S/FZ8N (2010–2015)
- MT07 / Tracer / GT (2014–2023)
- MT09 /XSR 900 (2014–2020)
- MT10 (2016–2017)
- YZF-R125 (2008–2017)
- YZF-R3/MT-03 (2015 – 2018)
- YZF-R6 (1998–2002)
- YZF-R6 (2003–2004)
- YZF-R6 (2005)
- YZF-R6 (2006–2016)
- YZF-R1 (1998–2003)
- YZF-R1 (2004–2006)
- YZF-R1 (2007–2008)
- YZF-R1 (2009–2014)
- YZF-R1 (2015–2019)